Restauro interni
Lancia Fulvia HF Fanalone
Prodotta come sostituta della Appia III, la Lancia Fulvia ottenne un discreto successo grazie al comfort che sapeva offrire ai propri passeggeri, alla qualità costruttiva e alla buona tenuta di strada.
Equipaggiata nella prima versione con un motore di 1091 CC, alimentato da un solo carburatore, la Lancia Fulvia introdusse diverse soluzioni meccaniche all'avanguardia, come il motore a 4 cilindri a V, la trazione anteriore e 4 freni a disco. Fu poi l'ingresso nel mondo Rally a spingere i tecnici Lancia ad incrementarne le prestazioni. Il risultato fu la nascita, nel 1969, della Rallye 1600 HF, soprannominata Fanalone, a causa della dimensione maggiorata dei fari interni rispetto a quelli esterni.
Il restauro
Un'auto sportiva e prestazionale come la Lancia Fulvia HF Fanalone richiede degli interni all'altezza.
Per il restauro il cliente ha deciso di utilizzare un'essenza noce, in modo da poter avere degli interni luminosi che si accostassero bene all'arancione intenso degli esterni.
Particolare attenzione è stata riposta anche nel restauro del volante a tre razze, elemento fondamentale nell'estetica degli interni.
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